澳大利亚国防军(Australian Defence Force)比原计划提前10年抛弃了大班直升机。(材料/ ADF)
国防部称，机密性对航空安全“至关重要”，因此不会公布评估发生致命坠机事故的直升机机队潜在风险的文件。
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看到潜艇 但选项但绿党表示，澳大利亚国防军缺乏透明度，这构成了安全风险。
今年7月，在昆士兰州举行的军事演习“护身符佩刀”(Talisman Sabre)期间，“大班”直升机发生灾难性坠毁事故，随后退出服役。
丹尼尔·里昂上尉，麦克斯韦·纽金特中尉，二级准尉约瑟夫·莱科克和亚历山大·纳格斯下士在事故中丧生。
绿党参议员大卫·休布里奇(David Shoebridge)办公室提出的一项信息自由要求，要求提供MRH-90直升机的飞行测试报告和适航性，但被国防部拒绝了。
FOI的决策者写道，“航空安全的保密方面至关重要”，可以快速发现问题并防止事故再次发生。
声明称:“这一过程的任何破坏都可能降低调查人员确定任何航空事故原因所能获得的信息的质量和水平。”
“我不认为公布这些信息能合理地改善国防部的航空安全调查程序。”
大班号比原计划提前了10年被澳大利亚国防军(Australian Defence Force)弃用，它们的服役受到整个舰队停飞和严重事故的困扰。
它们将被从美国进口的黑鹰取代。
绿党的国防发言人David Shoebridge抨击了国防部的保密行为，并呼吁国防部领导层告诉公众他们对直升机的担忧，以及他们做出了什么决定。
“政府和国防部领导层对问责制和透明度等非常基本的问题不屑一顾，”参议员休布里奇说。
“国防部声称‘保密是航空安全的一个关键方面’，如果不是因为这种保密对人们的安全造成了毁灭性的影响，这几乎是可笑的。”
在今年紧张的参议院预算听证会上，ADF的高层受到了拷问，许多问题都得到了注意。
参议员休布里奇指出，航空业标准认为共享安全信息是航空运输系统的关键原则。
他说:“保密和保密掩盖了无能和系统性问题，这正是国防部想要的。”
“他们否认这些信息的唯一原因是保护决策者免受公众监督。”
澳大利亚联合通讯社
